Сеть для управления автономным транспортом на трассе М11 в Новгородской области построила ПАО «МТС»

Первую в РФ разветвленную инфраструктуру высокоточного геопозиционирования для управления автономным транспортом Яндекса построила ПАО «МТС». Проект запущен на четырех федеральных автотрассах — М11 «Нева», проходящей в том числе через Новгородскую область, М4 «Дон», М12 «Восток» и ЦКАД, — а также в пяти крупнейших городах: Москве, Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже. Решение позволяет автомобилям определять своё местоположение с точностью до 2-5 сантиметров и дополняет их бортовые системы навигации.

Впервые подобные решения начали разворачивать в 2025 году на автодороге М11 «Нева», соединяющей Петербург и Москву. Также систему высокоточного геопозиционирования запустили на трассе М4 «Дон» до Воронежа, на М12 «Восток» — до Казани. До конца 2026 года инфраструктуру для автономного транспорта МТС внедрит на участках до Новороссийска, к 2028 году — до Тюмени. До 2030 года сети геопозиционирования развернут во всех российских городах-миллионниках и ключевых логистических центрах страны. Решение позволит оптимизировать маршруты, сократить операционные расходы, а также повысить безопасность и ускорить перевозки грузов.

Как сообщается, в основе инфраструктуры — технология GNSS RTK (Global Navigation Satellite System, Real Time Kinematic). В этой системы координаты с навигационных спутников Глонасс, GPS, Galileo и Beidou с точностью 5-15 м корректируются и уточняются до 2-5 см с помощью математических моделей и наземной инфраструктуры — сети референсных (опорных) станций, каждая из которых устанавливается на телеком-инфраструктуре МТС.

Алгоритмы автоматического сопоставления сантиметровых координат с высокоточными цифровыми картами дорог обеспечивают ориентацию транспортного средства при нулевой видимости, а использование геоданных бортовыми инерциальными навигационными системами позволяет вести транспортное средство с сантиметровой точностью даже при отсутствии связи.

«Новгородская область находится на маршруте между двумя столицами, поэтому развитие технологий грузоперевозок на М11 имеет для нашего региона особое значение. Применение автономного транспорта позволит экономнее расходовать топливо и снизить экологическую нагрузку на территории, через которые проходит трасса. Важно, что основой для этого служит отечественное решение: российские технологии уже находят практическое применение на новгородских дорогах. В дальнейшем сетью МТС смогут пользоваться и другие перевозчики — такую возможность компания рассматривает в рамках развития проекта», — отметил директор МТС в Новгородской области Николай Бетелев.

«Точное геопозиционирование входит в число базовых условий для устойчивой и безопасной работы автономного транспорта на дорогах общего пользования. Данные референсных станций МТС дополняют бортовые системы локализации наших роботраков и повышают надёжность их передвижения на федеральных трассах. Развитие такой инфраструктуры помогает отрасли двигаться к масштабированию автономных грузоперевозок», — отметил руководитель сервиса Автономного транспорта в Яндексе Сергей Мельник.