Российский союз автостраховщиков подготовил очередное издание справочника средней стоимости запчастей, нормочасов и материалов. По сравнению с предыдущей версией средняя цена деталей выросла на 8,2%. Это прямое следствие новой методики формирования справочника, которую разработал и утвердил Банк России. По ней РСА собирал и обрабатывал рыночные данные для свежего выпуска.
При расчёте средней цены детали РСА с 19 сентября опирается на стоимость «оригинала» — она должна составлять не менее 30% от медианной цены по всем оригинальным предложениям. Если аналог стоит на 70% дешевле оригинала, его цену в расчёт не берут. Новый порядок вступил в силу в июле, и сентябрьский справочник — первый, подготовленный с его применением.
Более всего подорожали детали для брендов с нестабильным рынком запчастей, где особенно ощутимы перебои с поставками. Toyota, Mitsubishi и Honda прибавили около 13% — заметно выше среднего. У KIA, Daewoo и Chery рост скромнее: 4,6-4,8%. Audi, BMW, Volkswagen, Hyundai, Geely и ВАЗ оказались в середине диапазона — от 7,5 до 9,3%.
По словам президента РСА Евгения Уфимцева, новая методика позволит сформировать «справедливую компенсацию»: там, где рынок запчастей нестабилен, рост цен в справочнике оказался выше среднего именно за счёт ориентации на более качественные детали.
Заметим, выплаты по ОСАГО считают на дату ДТП. Новый справочник коснётся только тех аварий, которые произошли начиная с 19 сентября. Для ранее случившихся ДТП расчёт останется прежним.
© «Новгород.ру», 1997-2026
Републикация текстов, фотографий и другой информации разрешена только с письменного разрешения авторов.
Настоящий ресурс может содержать материалы 16+.