Отгрузки российской дорожно-строительной техники на внутренний рынок за девять месяцев 2024 года снизились на 4,5% год к году до 55 млрд рублей. Это следует из статистики ассоциации «Росспецмаш», пишут «Ведомости». В нее входят предприятия, обеспечивающие около 80% объемов выпуска ДСТ в стране.
В «Росспецмаше» указывают на растущие издержки производства, а также не первый год говорят об «агрессивном импорте». Китайская техника, по оценкам экспертов, оказывается в среднем на 15-20% дешевле отечественной.
— Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя в том числе при поддержке китайских органов власти. Благодаря различным программам поддержки экспорта, — отмечает руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский.