В продолжающийся сезон летних путевых работ на ОЖД уже капитально отремонтировали почти 190 км пути — полностью заменили рельсошпальную решетку и обновили балластный слой. Как пояснили в компании, ремонт выполняется с учетом возможного изменения скоростей на участках на следующие пять лет.
За летний сезон уложили 40 км бесстыкового пути, обеспечивающего плавность хода поездов. Заменили 100 стрелочных переводов, в том числе на участке Санкт-Петербург — Москва.
Около 20 км рельсовой колеи прошли глубокую очистку балластной призмы, служащей для минимизации динамических нагрузок на путь при прохождении поездов.
На 30 км пути, кроме смены рельсов, проведена подбивка шпал для исправления деформаций, происходящих в результате эксплуатации пути, особенно на грузонапряженных участках.
В компании подчеркнули, что путевые работы проводятся для повышения безопасности движения, увеличения скорости и веса поездов.