Фонд Общественного народного фронта «Правда и справедливость» завершил проект «Аэропортам — имена великих соотечественников». В Великом Новгороде переименования не предвидится, потому что самого аэропорта в городе нет.
История с аэропортом в Великом Новгороде долгая. Ещё в 2006 году областная администрация планировала построить его к празднованию 1150-летия. Общую стоимость проекта оценивали тогда в 723 млн рублей. К октябрю успели доставить 2100 плит для возведения новой взлётно-посадочной полосы.
В 2007 году работы по удлинению взлётно-посадочной полосы велись круглосуточно. Деньги на разработку проекта и рабочей документации гражданской части аэропорта областная администрация выделила только в 2008 году. Аэропорт должны были построить в 2009 году, однако новгородцы не увидели его и в 2010 году, а стоимость реконструкции оценили уже в 1 млрд рублей.
Строительство аэропорта неоднократно пытались навязать инвесторам — то турецким,то финским. Правда, в итоге это оказалось никому не интересно. Тогда аэропорт принадлежал Минобороны РФ и договориться о передаче его области удалось только в 2014 году.
Тем временем, стоимость воссоздания аэропорта достигла уже 4 млрд рублей. В 2018 году область потратила 1 млн рублей на разработку очередного проекта реконструкции. В октябре губернатор Никитин заявил, что деньги на новгородский аэропорт заложены в федеральном бюджете на 2021-2022 год. Правда, придётся снова искать инвестора, потому что этих денег не хватит на терминал.
Ещё раньше в Великом Новгороде избавились от аэропорта «Юрьево». Сейчас прямо на месте взлётно-посадочной полосы стоит жилой комплекс «Аркажская слобода».