Как сообщает РБК, поправки, согласно которым подпадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле (навигаторы, видеорегистраторы, а также тонировка), внесены на рассмотрение в Госдуму.
В тексте законопроекта говорится, что за «дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя», будет полагаться штраф 500 рублей вместе с конфискацией такого устройства.
Законопроект внесен Законодательным собранием Оренбургской области на рассмотрение в Госдуму РФ.
- Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения, — следует из текста новой редакции статьи 12.5 ч. 3.2 КоАП РФ.
В пояснительной записке к законопроекту сообщается, что установлены факты использования так называемой съемной тонировки, то есть использования на ветровом и передних боковых стеклах различного рода легко демонтируемых приспособлений (быстросъемные солнцезащитные шторки, пластиковые накладки, сетчатые, перфорированные светофильтры, дополнительные стекла с покрытием и др.), ухудшающих светопропускание стекол.. За эти правонарушения полагается штраф в 100 руб.
- Незначительный размер административного штрафа за данное правонарушение, как правило, влечет за собой повторность совершения правонарушения, - говорится в записке.
Водители и представители общественных организаций негодуют: перечень предметов, подпадающих под запрет, в поправке не перечислен. Они опасаются, что все видеорегистраторы и навигаторы, которые крепятся на лобовом стекле, могут оказаться вне закона.
- Более 1 млн машин ездит с ними, — говорит активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматово видеорегистраторах.- К концу 2013 года уже каждая 20 машина будет ими оборудована, более 2 млн регистраторов. Очень приятно осознавать, что водителей, которые боятся защищать таким образом свои законные права, все меньше, ведь фактически видеорегистратор стал тем самым противовесом негласному правилу судов «нет оснований не доверять сотрудникам полиции». Видеорегистраторы стали своеобразным бельмом на их глазу, и таким образом они пытаются как-то решить для себя эту проблему.
Как прокомментировал интернет-изданию Прямая речь один из организаторов сообщества автомобилистов в Великом Новгороде КЛУБ NovgorodAUTO.ru Алексей Гуричев, российские парламентарии «лезут не в своё дело».
- Машина — это частная собственность человека. Если ДТП случится из-за того, что недостаточным будет обзор, то сам водитель будет нести ответственность за это происшествие. Установленные в машине человека навигаторы и видеорегистраторы не имеют никаго отношения к другим участникам движения, - сказал Гуричев.
При этом он отметил ощутимую пользу от видеорегистаторов, которые они приносят в случае ДТП.