По решению городской Думы троллейбусное депо должно быть приватизировано. Работающих здесь специалистов волнует, как может отразиться этот процесс на деятельности предприятия. Разговоры о закрытии троллейбусного депо ведутся еще с 2008-го года. Есть противники такого решения, есть и сторонники. Их аргумент - предприятие уже не первый год остается нерентабельным и на сегодняшний день убытки составляют около 30-ти миллионов рублей. В итоге было принято решение о приватизации депо и продаже пакета акций. Есть и потенциальный покупатель - вологодский холдинг «Транс-Альфа». После нескольких лет переговоров он принял все условия новгородской стороны, среди которых обязательное функционирование предприятия и повышение зарплат работникам до уровня не ниже средней по городу. Это 28 тысяч рублей. Сотрудников интересовали и текущие вопросы. К примеру, проблемы со льготными категориями граждан. Кроме этого, сотрудники предприятия заявили, что троллейбусный парк остро нуждается в обновлении. По словам Юрия Бобрышева, новый собственник планирует замену старой техники на современную, и даже запуск новых маршрутов. В завершение встречи градоначальник добавил, что в настоящее время готовится государственная программа поддержки экологически чистых видов транспорта. Это также будет способствовать развитию троллейбусного сообщения.