Автор: Александр Басун
16 июля 2018 года
Autosation 2018
В выходные дни, 14 и 15 июля, в Великом Новгороде прошёл ежегодный автофестиваль Autosation. Уже четвёртый год подряд традиционно на картодром в Юрьево съезжаются владельцы автомобилей, в которые они вложили немало денег и времени.
В выходные дни, 14 и 15 июля, в Великом Новгороде прошёл ежегодный автофестиваль Autosation.
Уже четвёртый год подряд традиционно на картодром в Юрьево съезжаются владельцы автомобилей, в которые они вложили немало денег и времени.
Формат мероприятия, в основном, делится на две части: дрифт и соревнования по тюнингу, включающие в себя несколько дисциплин.
Соревнования по дрифту разбавили петербургские стантрайдеры.
Многие владельцы привезли автомобили, чтобы показать зрителям результаты затраченного времени, сил и денег.
Роман из Санкт-Петербурга решил показать зрителям свой Infiniti G35 Coupe 2003 года выпуска. В его тюнинг он вложил порядка 350 тысяч рублей. Зимой автомобиль стоит в гараже.
— Мне повезло, предыдущий владелец отдал его за 590 тысяч рублей. Это один из экземляров, который был ввезён из США. Однажды мы на соревнованиях влетели в дерево, но всё восстановили как нужно. По деньгам с ремонтом и тюнингом в нём зарыта ещё одна машина, — рассказал Роман.
По бокам на автомобиле изображена битва генерала Ямамото с братом, который по легенде предал его, убил родных и обернул темную армию против войска Ямамото. На рисунок художнице понадобилось две недели, затем его перенесли на плёнку и клеили трое суток.
Ещё один петербуржец Сергей владеет Dodge Challenger 2014 года. Его он приобрёл за 2,8 млн рублей, а затем ещё около 1 млн рублей вложил в тюнинг. Пиксельная стилизация кузова была выбрана из компьютерной игры.
Внутри автомобиля усилители Patriot, моноблок мощностью 7000 Вт, сабвуферное звено шести восьмидюймовых сабов Patriot. Всего в Dodge установлены 12 динамиков. Такая вариация, по словам владельца, выбрана для того, чтобы можно было слушать любую музыку.
— Звук практически весь установлен благодаря моему другу Жене, — уточнил Сергей. — Он очень много времени и сил потратил, чтобы реализовать мои психи. И я ему сочувствую, потому что это не последняя идея.
Чтобы показать звуковую мощность своего Opel Astra 2007 года выпуска, Владимир приехал на Autosation из Кронштадта. Внутри машина практически в заводском состоянии, установлен только генератор на 320 ампер и три аккумулятора.
— Если суммарно, то в автомобиле 8,5 киловатт звука. Я этим профессионально не занимаюсь, просто хобби. Я её собирал полгода. Вложил где-то 360 тысяч рублей, больше самой машины, — уточнил хозяин Opel Astra.
Победил в соревнованиях по автозвуку владелец Volkswagen Passat B3. По уровню звука его автомобиль стал самым мощным на фестивале.
В акустику хозяин автомобиля вложил около 1,5 млн рублей.
Примерно так выглядит звучание музыки на уровне 170 дБ в его машине.
Внешне это Mazda RX-8, но внутри, как признался владелец автомобиля, половина деталей от Toyota. Автомобиль 2004 года выпуска, на модификацию ушло 1,5 года и около 700 тысяч рублей.
— Я использую её не только для соревнований, но и как автомобиль выходного дня. По Петербургу езжу. За два года меня сотрудники ГИБДД остановили три раза, но только из-за любопытства, — поделился Артём.
Олег приехал посоревноваться с другими гонщиками из Соснового Бора на Toyota Chaser JZX100 1998 года выпуска. Автомобиль он купил за 350 тысяч рублей, большое внимание уделил технической части автомобиля.
На Toyota Chaser изображён Иван Кожедуб — маршал авиации и герой Советского союза. Ранее этот и ещё пять автомобилей участвовали в патриотическом шоу «Спасибо за Победу», приуроченному к 70-летию победы в Великой Отечественной войне. Мероприятие проходило в 26 городах России при поддержке государства.
— До сих пор не дошёл до того момента, чтобы автомобиль управлялся так, как я бы хотел. Он у меня уже два года, но всё ещё в опытах. Правда, деталей дешёвых с ростом курса доллара не осталось, — рассказал Олег.
В одном из заездов автомобиль практически на старте остался без бампера.
Так сложилось, что ни один Autosation не обходился без дождя.
При этом местами на треке было очень жарко, а асфальтовая крошка летела в зрителей.
Складывалось впечатление, что гонщики чаще занимались ремонтом автомобилей, чем выступали на треке.
В салонах некоторых гоночных автомобилей практически ничего не было. «Да больше ничего и не нужно», — рассказал один из водителей.
После очередного ремонта гонщики вновь выходили на трек.
Дарья Харченко из Санкт-Петербурга уже приезжала на Autosation два года назад. На тот момент трюковой ездой она занималась всего три месяца.
Мастерство стантрайдинга зрителям показал 45-летний Андрей Кузьмин. Трюковой ездой он занимается уже около 10 лет. Также он является единственным человеком в России, который выполняет трюки на мотоцикле Harley Davidson.
Ни один автофестиваль не может обойтись без отечественной классики.
Были на Autosation и очень странные экспонаты.
Nissan Skyline
Nissan Laurel. Ещё вчера этот автомобиль наворачивал круги по картодрому в Юрьево, а сегодня ночью издрядно пострадал после аварии в Санкт-Петербурге.
