Участники поискового отряда «Находка» новгородской экспедиции «Долина» устанавливают судьбу самолета ЯК-1 и личность его летчика. Обломки самолета поисковики достают из озера недалеко от деревни Истошно Демянского района. Идет подготовка подъемных устройств.Осенью поисковики достали из воды другой самолет — АК-3 с № 3121653, — который лежал рядом, установили личность летчика. Во время работ к ним подошел местный житель и сказал, что в озере есть и второй самолет, и рассказал историю про застрелившегося летчика. «Старики мне рассказывали. Самолет с задания летел, горючее кончалось, сел на нашем озере и ошибся: тут враг. Рыбак здесь сидел, он к нему: «Где немцы?», а они уже бегут. Летчик просил рыбака застрелить его, тот отказался. Тогда он, убегая, стал отстреливаться, нескольких положил, а последний патрон пустил себе. Ведь нельзя им было в плен. Нашли его потом. В 45-м перезахоронили на братское кладбище. Много там кого: и летчики, и танкисты», — рассказывает 71-летний житель д. Ползуны Иванов Виктор Степанович.1«Сами понимаете, когда услышишь эту историю, по-другому уже поступить нельзя. Надо обязательно достать и этот самолет», — говорит командир демянского поискового отряда «Находка» Александр Морзунов. К поисковым работам привлекли и водолазов.Участники новгородского клуба подводного плавания «Аквилон» ныряли на глубину около 4 метров и искали крупные детали самолета.В тот день из воды извлекли фрагмент шасси.Это пока самая крупная деталь, которую удалось достать.На покрышке четко видна надпись «Ярославский шинный завод». Шасси не было выпущено, совершая вынужденную посадку, летчик сел прямо на «пузо». А по горевшей сосне и расплавленному металлу можно сделать вывод, что после посадки самолет был подожжен, немцами. Однако люди ищут номера. Именно серийные номера деталей помогут установить и бортовой номер самолета. Пока же такие номера, к сожалению, не нашли.«По щитку аккумуляторного отсека, найденного ранее, уже был развернут поиск, установлен № 3640. В принципе, такая машина существовала. Но действительно ли это так, пока мы подтверждений не нашли, — говорит Морзунов. — А по тому номеру поиски привели нас к 161-му истребительному авиаполку. Именно в этом полку 19 января 1942 года в воздушном бою был убит Тимур Фрунзе, сын легендарного полководца Михаила Фрунзе, приемный сын Маршала Советского Союза Климента Ворошилова. Вообще полк известен своим героизмом, который, можно сказать, был возведен в ранг обыденности: люди погибали с героизмом каждый день».1Морзунов говорит, что «для человека, севшего на территории, занятой противником, застрелиться было нормальным делом, чтобы не оказаться в плену врага». Вот и история этого летчика тоже такая. Только пока его личность не удалось установить. Для начала нужно точно определить, что это за самолет. Поэтому поиски продолжаются.Первым на поиски в воду отправился водолаз Андрей Кузьмин. «Глубина здесь 4-4,5 метров, около 1,5 метров ила. Видимость практически нулевая, приходится работать на ощупь. Я проплавал минут 40, после чего почувствовал легкое переохлаждение, пришлось смениться», — говорит Андрей. Следующим ныряет другой водолаз из клуба «Аквилон».Еще из озера Истошенского извлекли артиллерийскую пушку.Она произведена в 1941 году. Но номер частично затерт.Сохранились и патроны.Дед Витя очень переживает за солдат, которые сложили здесь свои головы. «Жаль, разведка наша просрала все, если по-русски сказать, — возмущается он. — Немцов-то ждали с Филипповой горы, а они напрямую с Гориц. Я, конечно, не помню, сколько их человек тут прошло, и танки пошли. Говорят, полсотни штук их шло. Прямой наводкой положили. Проскочили только тринадцать».«Находка» уже более 10 лет ведет работу по поиску бойцов, погибших во время Великой Отечественной войны. «Так получилось, что к своим 50-ти годам я много чего достиг, — говорит командир отряда. — Осталось только вот позаботиться о тех, о ком не позаботится никто».
